根据XM外汇官网APP的乘联乘用车市场零报道，乘联分会于10月22日发布了车市的月日周度分析。数据显示，全国10月1-19日，售万全国乘用车市场零售达到112.8万辆，辆同同比去年同期下降6%，比下但较上月同期增长7%。乘联乘用车市场零今年以来，月日累计零售达1,全国813.6万辆，同比增长8%。售万在新能源方面，辆同期间新能源零售63.2万辆，比下同比去年增长5%，乘联乘用车市场零较上月增长2%，月日渗透率达到56.1%，全国今年累计零售950.2万辆，同比增长23%。
本周车市概述
乘用车：10月1-19日，乘用车零售112.8万辆，同比下降6%，环比增长7%。厂商批发115.5万辆，同比下降5%，环比持平。累计批发2,200.2万辆，同比增长12%。
新能源：同期新能源零售63.2万辆，同比增长5%，环比增长2%，渗透率为56.1%。新能源批发67.6万辆，同比增长6%，环比增长5%，累计批发1,112.3万辆，同比增长30%。
2025年10月全国乘用车市场零售销量走势
10月第一周日均零售4.4万辆，同比下降18%。第二周日均零售8.5万辆，同比增长7%。第三周日均零售6.3万辆，同比下降3%。总体来看，10月1-19日零售112.8万辆，同比下降6%，较上月增长7%，今年累积零售达到1,813.6万辆，同比增长8%。
假期因素对零售影响显著，国补政策的推动也带动了9月的强劲销量，然而10月初出现负增长的现象。这一传统的“金九银十”旺季由于补贴政策收紧，消费者购车热情逐渐释放。
2025年10月全国乘用车厂商批发销量走势
10月第一周厂商日均批发3.0万辆，同比下降21%。第二周日均批发7.6万辆，同比下降1%。第三周日均批发8.7万辆，同比增长1%。总计115.5万辆，同比下降5%。
车企在保持市场价格稳定的同时，也在努力降低库存压力，销量的提升更加谨慎。国内汽车出口情况向好，自主新能源车在海外表现出色，推动整体出口增加。
2025年1-9月汽车投资与消费分析
汽车投资增长19%，生产增长11%，消费微增1%。得益于以旧换新的政策，9月份社会消费品零售总额44191.7亿元，同比增长3.0%。其中汽车消费表现稳定，达到4711亿元，增长2%。
9月份汽车生产323万辆，同比增长14%；新能源车生产158万辆，同比增长20%；燃油车生产165万辆，同比增长8%。
2025年9月新能源车锂电池市场表现
9月动力电池的总产量为151GWh，同比增长50%。2025年，动力电池产量中装车的比例将保持在44%。行业竞争中，宁德时代与比亚迪展现出强大的市场影响力。
2025年9月全国皮卡市场分析
9月份皮卡销售4.6万辆，同比下降1.9%，环比增长14%。长城汽车在市场中继续保持领先。皮卡的出口增长迅速，1-9月累计出口22.8万辆，同比增长28%。
新能源皮卡的增长势头明显，9月销量同比增长104%，形成明显的市场竞争力，显示出良好的市场预期。